對客午玻璃填縫單組分聚氨酯密封膠開裂漏水的原因進行系統分析,通過對材料的選取、玻璃安裝工藝的優化、在前期的防護措施、中期的打膠工藝及后期的填縫工藝等多方面措施并舉,從而實現客乍玻璃填縫單組分聚氨酯密封膠密封性能提升。
干膜厚度20,m)刮涂硅烷改性聚氨酯密封膠,平均厚度2 mm;4)纏繞鋼絲作業;5)纏絲后表面清潔干凈;6)刷涂鍍鋅件底漆1道,干膜厚度20A,m; 7)刮涂有機硅改性聚醚密封膠3道,平均厚度2 mm; 8)刷涂聚氨醋面漆3道,干膜厚度為120。
路面裂縫修補是MS密封膠在公路工程中最常見的應用場景。MS密封膠修復路面裂縫的主要過程是先對路面進行開槽,再將MS密封膠注人裂縫內進而封閉路面結構,防止雨水、空氣等進人路面結構內,從而延長路面的使用壽命。
針對傳統道路丁基防水嵌縫膠界面茹結失效的問題,研制了一種路面環氧丁基防水嵌縫膠。利用表面能理論計算了其茹附功,并對該丁基防水嵌縫膠的茹結性能進行試驗測試,結果顯示,ERPS的茹結強度在各溫度下均優于常見的路用丁基防水嵌縫膠,能夠很好的應用于道路修補工作。